Auto-onderhoud in Zutphen

Een onderhoudsbeurt begint bij de motorolie en het oliefilter. Verse olie houdt de motor schoon en gesmeerd; oude olie verliest die eigenschappen en versnelt de slijtage. Daarnaast controleren en vullen we de vloeistoffen bij: koelvloeistof, remvloeistof en ruitensproeier.

Vervolgens gaat de auto de brug op. We kijken naar de dikte van remblokken en remschijven, de staat van de remleidingen, de schokdempers en de wielophanging, en we speuren naar lekkages. Banden krijgen een controle op profieldiepte, spanning en onregelmatige slijtage, want dat laatste verraadt vaak een probleem met de spoorinstelling.

Tot slot lopen we de verlichting na, controleren we de ruitenwissers, de accu en de aandrijfriemen, en lezen we het foutgeheugen uit met de diagnoseapparatuur. Komt daar iets uit, dan bespreken we met u wat het betekent voordat er iets vervangen wordt.

Een kleine beurt draait om de basis: olie verversen, filter vervangen en de belangrijkste punten controleren. Een grote beurt in Zutphen gaat een stuk verder en neemt ook onderdelen mee die minder vaak aandacht nodig hebben, zoals de brandstof- en interieurfilters en een uitgebreidere controle van het onderstel.

Welke beurt uw auto nodig heeft, hangt af van het onderhoudsschema van de fabrikant, de kilometerstand en wat er bij de vorige beurt is gedaan. Gaat het u puur om verse olie, kijk dan bij oliewissel. Weet u het niet zeker, dan zoeken wij het schema van uw auto erbij.

Veel mensen denken dat onderhoud bij een onafhankelijke garage de fabrieksgarantie laat vervallen. Dat is niet zo. Zolang het onderhoud volgens het voorgeschreven schema wordt uitgevoerd en er onderdelen van gelijkwaardige kwaliteit worden gebruikt, houdt u uw garantie. Wij werken met dezelfde technische gegevens als de merkdealers en tekenen het onderhoud netjes af.

Als aangesloten Autovakmeester-bedrijf geven wij bovendien 36 maanden garantie op uitgevoerde reparaties en vervangen onderdelen, geldig bij ruim 200 vestigingen in Europa.

Het duidelijkste signaal is de onderhoudsindicatie op het dashboard, maar wacht daar niet per se op. Een motor die onrustiger loopt, een hoger verbruik dan u gewend bent, langere remwegen, een piepende riem bij een koude start of een accu die moeizaam aanslaat zijn allemaal redenen om even langs te komen.

Rijdt u vooral korte ritten, dan verdient uw auto eerder aandacht dan de kilometerstand suggereert: de motor komt dan zelden op temperatuur, waardoor olie en uitlaat sneller te lijden hebben. Moet uw auto blijven staan, dan is er vervangend vervoer beschikbaar.