Onze diensten
Bandenwissel in Zutphen
Twee keer per jaar van set wisselen, netjes gebalanceerd en met uw sensoren gecontroleerd. Uw andere set kan bij ons blijven staan.
Op velg of los: twee verschillende klussen
Heeft u uw winterset op een tweede stel velgen staan, dan is de wissel eenvoudig: wij halen de complete wielen eraf en zetten de andere set erop. Dat is minder werk en de banden zelf worden niet belast.
Zit alles op één set velgen, dan moeten de banden van de velg af. De oude band wordt gedemonteerd, de velg gecontroleerd op beschadigingen en het afdichtvlak schoongemaakt, waarna de andere band erop gaat. Dat kost meer tijd, en na afloop horen de wielen opnieuw gebalanceerd te worden.
Waarom balanceren erbij hoort
Een band zit nooit helemaal gelijkmatig om de velg. Dat verschil van een paar gram merkt u bij lage snelheid niet, maar boven de tachtig wordt het een trilling in het stuur of in de stoel. Op termijn slijt de band onregelmatig en krijgen wiellagers en schokdempers het zwaarder te verduren.
Wij balanceren de wielen op de machine en corrigeren met gewichtjes tot het wiel rond loopt. Zet u complete wielen om die al gebalanceerd waren, dan is dat meestal niet opnieuw nodig. Meer over balanceren en uitlijnen leest u bij banden en velgen.
Sensoren, spanning en natrekken
De meeste auto's van na 2014 hebben bandenspanningssensoren in de velg. Die zitten in of bij het ventiel en kunnen bij het wisselen beschadigen; ook gaat de batterij er na jaren uit. Wij controleren ze en melden het als er een vervangen moet worden, zodat u niet met een brandend lampje wegrijdt.
Verder brengen we de bandenspanning op de waarde die uw auto voorschrijft. Te zachte banden verbruiken meer brandstof en slijten aan de schouders; te harde banden slijten in het midden en geven minder grip. Na een wielwissel is het gebruikelijk de wielbouten na ongeveer 50 kilometer te laten natrekken; rijdt u even langs, dan doen we dat voor u.
Wanneer inplannen
De omslagmomenten liggen in het najaar en het voorjaar, en dan wil iedereen tegelijk. Plan uw wissel dus liever een paar weken vooruit dan op de dag dat de eerste nachtvorst wordt voorspeld. Welke set u nodig heeft en waarom, leest u op de pagina over winterbanden in Zutphen.
Heeft u geen ruimte om de andere set thuis te bewaren, dan kunnen wij die opslaan tot het volgende seizoen. Moet uw auto langer blijven staan doordat er meer werk bij komt, dan is er vervangend vervoer beschikbaar.
Veelgestelde vragen
- Wat is het verschil tussen wielen omzetten en banden wisselen?
- Bij complete wielen op een tweede set velgen halen we de wielen eraf en zetten we de andere set erop. Zit alles op één set velgen, dan moeten de banden van de velg af en er weer op. Dat laatste kost meer tijd.
- Moeten mijn wielen na het wisselen gebalanceerd worden?
- Bij het omzetten van losse banden adviseren wij dat wel. Zet u complete wielen om die al gebalanceerd waren, dan is dat meestal niet opnieuw nodig.
- Wat gebeurt er met de sensor in mijn velg?
- Wij controleren de bandenspanningssensoren bij het wisselen en melden het als er een beschadigd is of aan het einde van zijn batterijduur zit, zodat u niet met een brandend lampje wegrijdt.
- Moet ik de wielbouten laten natrekken?
- Na een wielwissel is het gebruikelijk de bouten na ongeveer 50 kilometer na te trekken. Rijdt u even bij ons langs, dan doen we dat voor u.
- Kan ik mijn andere set bij jullie laten staan?
- Ja, opslag is mogelijk tot het volgende seizoen. Geef het aan bij het maken van uw afspraak, dan liggen ze klaar bij de volgende wissel.
36 maanden garantie
Autoservice RuBo is aangesloten bij Autovakmeester. Op uitgevoerde reparaties en vervangen onderdelen geldt 36 maanden garantie, die u kunt inroepen bij ruim 200 aangesloten vestigingen in Europa. Uw fabrieksgarantie blijft daarnaast gewoon geldig.
Genieten van autorijden begint bij RuBo
Maak snel een afspraak, wij staan voor u klaar.
Plan direct een afspraak